Etmal: 140sm, wovon 5 unter Motor
Zurückgelegt: 795sm
Verbleibend: 1282sm
Nach dem gestrigen Gejammere wurde bald alles wieder wie gehabt, wir konnten sogar noch sonnige Grüsse nach Hause schicken und machten gut Fahrt.
Das währte dann aber nicht so lange, die Wetterküche kam gegen Abend zurück und bescherte uns eine Nacht mit wenig Schlaf, vielen Manövern, sogar einer Stunde Motoren, Blitz, Donner und viel Nass von oben.
Das währte dann aber nicht so lange, die Wetterküche kam gegen Abend zurück und bescherte uns eine Nacht mit wenig Schlaf, vielen Manövern, sogar einer Stunde Motoren, Blitz, Donner und viel Nass von oben. Routing:
Da tut sich nicht mehr viel, einfach Süd knapp an den beiden Felsen/Inseln San Pedro e Paul/Fernando de Noronha vorbei und aufs Ziel zu. Interessant ist, dass man auf Windy (mit dem europäischen Modell) nun eine grössere windarme Zone auftut, an deren nördlichem Rand wir uns aktuell befinden. Nun, so ist das halt hier, da müssen wir durch.
Sichtungen: zwei Frachter, ein gelber Schmetterling!! Eine Möwe, die uns schon seit Tagen begleitet.
Sichtungen: zwei Frachter, ein gelber Schmetterling!! Eine Möwe, die uns schon seit Tagen begleitet. 
5 Antworten
Vielleicht möchte die Möwe mal gefüttert werden?
Die hat genügend fliegende Fische zur Auswahl! Ich glaube, die weiss einfach, dass wir die fliegenden Fische zum fliegen bringen und schwupp, schlägt sie zu. Habs aber noch nie gesehen….
Bilder quer durch den Thema Garten: Persoenlich (1), Wetter(2) und Marketing(3)… Letzteres sollte positive monetarische Folgen fuer euch haben. Das zweite Bild scheint eine Wetterexplosion nach oben und unten zu zeigen. Einfach faszinierend. Alles gute, Elgard und Klaus, und lange ‚kurze Weile‘ – markus
PS: koennt ihr den cookie(?) timeout(?) setzen? Abschicken des Kopmmentars nach lesen und kommentieren des Beitrags produziert den Fehler.
Ist gemeldet! Vielen Dank, Markus!