Klaus Tischhauser

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Dümpeln vor Patagonien

Unser angestrebtes Ziel für heute haben wir gestrichen. Zu langsam dümpeln wir bei 5kn Wind und einem Knoten Strom gegen uns herum.  Bis in den

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Puerto Madryn

Einen Hafen hat Puerto Madryn nicht, trotzdem schmückt es sich damit im Namen. Es ist nun aber nicht so, dass wir das nicht gewusst hätten

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Fondo Cracker – Golfo Nuevo

Auf den letzten 50sm hat uns der Wind dann doch fast gänzlich verlassen, so dass die Maschine wieder mal ran musste. Nach 372 gesegelten Seemeilen

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Zweiter Tag auf dem Weg nach Puerto Madryn

Alles weiterhin gut gelaufen. Das erste Etmal betrug 138sm, das zweite 144. Nicht schlecht für zT bis über 2kn Strom gegen uns. Heute Morgen etwas

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Erster Tag auf dem Weg nach Puerto Madryn

Die Abfahrt verzögerte sich diesmal nicht und so lösten wir uns um 18.30 Uhr von der ‚Napoles‘. Etwas zu früh, der prognostizierte Wind hatte noch

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Necochea/Quequén

Den Wartestopp in Necochea haben wir natürlich mit einem Ausflug zur Prefectura und einem Veloausflug genutzt. Der Ankunftstag verhiess Regen und wir waren von der

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Mar del Plata

Der Wind ist gekommen, der Regen auch, die Vögel nicht mehr. Wir haben ein paar weitere Eindrücke von Mar del Plata erhalten. Da, wo wir

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Mar del Plata – ein ganz normaler Seglertag

Das Windglück blieb uns treu und so segelten wir mit immer ausreichend Wind direkt durch nach Mar del Plata. Auch schlief der Wind gegen Schluss

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Buenos Aires achtern aus

Die Abendsonne legt sich langsam über die rund 12sm hinter uns liegende Metropole Buenos Aires (BsAs) als wir im grössten Flussdelta der Welt (sagen sie

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Zehn Tage Buenos Aires

Hier nun mit etwas Verspätung unsere Notizen zu Buenos Aires, erster Teil.  Unser Liegeplatz im Puerto Madero könnte zentraler nicht sein. Er liegt in einem

Special Story

The Story of borobudur temple.

What You Might Haven’t Known about Borobudur Temple in Indonesia

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